Line

Active Noise Control

Descripción

El ruido de baja frecuencia se puede reducir añadiendo al ruido existente una onda en contrafase justo en la posición del oyente. Cuando se desea cancelar el ruido en múltiples posiciones, se emplean sistemas multicanal capaces de generar señales que provoquen interferencias destructivas en la forma de onda ruidosa localizada en los puntos de control. Los algoritmos de procesado de señal empleados para tal fin deben ser cuidadosamente diseñados para lograr que los oyentes perciban el ruido con la menor intensidad posible respecto al original.
Aplicaciones: Ruido del motor de coche, ruido en interior de coches, aviones y trenes.

Grupos de Investigación

Grupo de Tratamiento de Audio y Comunicaciones (GTAC)

Areas de Investigación

Procesado de Señales

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